Na przestrzeni lat wykszta\u0142ci\u0142 si\u0119 pewien podzia\u0142 w\u015br\u00f3d rower\u00f3w towarowych, kt\u00f3ry opisuje konstrukcje rower\u00f3w ze wzgl\u0119du na spos\u00f3b umieszczenia przestrzeni \u0142adunkowej. Podzia\u0142 ten wyodr\u0119bnia rowery towarowe z przestrzeni\u0105 \u0142adunkow\u0105 z przodu takie jak long-john<\/strong>, trike<\/strong> czy riksza<\/strong> oraz rowery towarowe z przestrzeni\u0105 \u0142adunkow\u0105 z ty\u0142u – longtaile<\/strong>, trike\u2019i<\/strong> czy rowery wieloko\u0142owe<\/strong>.<\/p> W\u015br\u00f3d rower\u00f3w towarowych z przestrzeni\u0105 \u0142adunkow\u0105 z przodu jedn\u0105 z najpopularniejszych konstrukcji jest long-john. Do takich rower\u00f3w zaliczamy w\u0142a\u015bnie Hazaya. S\u0105 to rowery towarowe posiadaj\u0105ce jedno ko\u0142o znajduj\u0105ce si\u0119 przed podestem towarowym, kt\u00f3rego prowadzenie realizowane jest poprzez dr\u0105\u017cek kierowniczy umieszczony zazwyczaj na przegubach lub przek\u0142adni\u0119 linow\u0105. Zalet\u0105 takiego roweru jest przede wszystkim zwinno\u015b\u0107 i \u0142atwo\u015b\u0107 prowadzenia. Jazda long-johnem przypomina bowiem jazd\u0119 zwyk\u0142ym rowerem. Trzeba natomiast przyzwyczai\u0107 si\u0119 do wi\u0119kszego promienia skr\u0119tu. Wad\u0105 long-john\u00f3w jest ograniczona \u0142adowno\u015b\u0107 kt\u00f3ra waha si\u0119 od 100 do 250 kg. Przyznacie jednak, \u017ce to i tak ca\u0142kiem nie\u017ale jak na rower! \u015awietnie nadaj\u0105 si\u0119 do przewozu r\u00f3\u017cnych towar\u00f3w oraz w spos\u00f3b szczeg\u00f3lny dzieci i ps\u00f3w. Przyk\u0142adowi producenci to oczywi\u015bcie Hazay Bikes<\/a>, Stork<\/a>, Bullitt<\/a>, Riese und M\u00fcller<\/a>, Urban Arrow<\/a> czy Urvis<\/a>.<\/p> Hazay Bikes oferuje rowery typu long-john. Zapraszamy do zapoznania si\u0119 z naszymi rowerami<\/a> i akcesoriami<\/a> do bezpiecznego przewozu dzieci, ps\u00f3w i wi\u0119kszych \u0142adunk\u00f3w.<\/p> Zwany tak\u017ce trajk\u0105 to rower tr\u00f3jko\u0142owy, na co zreszt\u0105 wskazuje nazwa. Rowery te posiada\u0107 mog\u0105 dwa ko\u0142a z przodu i jedno z ty\u0142u lub odwrotnie. Zdecydowanie popularniejsze jest to pierwsze rozwi\u0105zanie. Trajki s\u0105 jednymi z najpopularniejszych rower\u00f3w towarowych. Posiadaj\u0105 zazwyczaj du\u017c\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107. Z technicznego punktu widzenia trajk\u0105 jest tak\u017ce popularna riksza. Skr\u0119t tego typu rower\u00f3w realizowany mo\u017ce by\u0107 na r\u00f3\u017cne sposoby. Zazwyczaj przednie platforma skr\u0119ca si\u0119 wzgl\u0119dem tylnej cz\u0119\u015bci roweru przegubowo. Stosowane s\u0105 tak\u017ce zawieszenia pochylne. Zwi\u0119kszaj\u0105 one zwinno\u015b\u0107 trajek, ale znacz\u0105co komplikuj\u0105 one konstrukcj\u0119 i ograniczaj\u0105 przestrze\u0144 towarow\u0105, kt\u00f3ra zazwyczaj znajduje si\u0119 nad wspomnianym zawieszeniem, co z kolei skutkuje podwy\u017cszeniem \u015brodka ci\u0119\u017cko\u015bci. Niew\u0105tpliw\u0105 zalet\u0105 jest fakt, i\u017c rower podczas postoju stoi samoczynnie. Wad\u0105 natomiast jest zachowanie takiego roweru w zakr\u0119tach. O ile nie jest wyposa\u017cony on w pochylne zawieszenie, to zakr\u0119ty musz\u0105 by\u0107 pokonywane bardzo powoli. Si\u0142a od\u015brodkowa wypycha bowiem rower do zewn\u0105trz zakr\u0119tu powoduj\u0105c odrywanie si\u0119 wewn\u0119trznego ko\u0142a. \u0141atwo doprowadzi\u0107 w ten spos\u00f3b do wywrotki. Przyk\u0142adowi producenci to Babboe<\/a>, Butchers & Bicycles<\/a> czy Nihola<\/a>.<\/p> W\u015br\u00f3d rower\u00f3w towarowych z przestrzeni\u0105 \u0142adunkow\u0105 z ty\u0142u wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 rowery typu longtail, kt\u00f3re bazuj\u0105 na rowerze konwencjonalnym ze znacznie zwi\u0119kszonym rozstawem. Przypominaj\u0105 one zwyk\u0142y rower z du\u017cym baga\u017cnikiem. Zazwyczaj podr\u00f3\u017cowa\u0107 mo\u017ce na nim dw\u00f3jka dzieci lub \u0142adunek np. w postaci przymocowanych sakw. Do jazdy rowerem typu longtail bardzo \u0142atwo si\u0119 przyzwyczai\u0107, lecz wysoko po\u0142o\u017cony \u015brodek ci\u0119\u017cko\u015bci przewo\u017conego towaru i stosunkowo ma\u0142e mo\u017cliwo\u015bci przewozowe, s\u0105 ich istotnymi ograniczeniami silnie wp\u0142ywaj\u0105cymi na ich ograniczony zakres u\u017cytkowy. Przyk\u0142adowi producenci to Tern<\/a>, Trek<\/a> czy Creme<\/a>.<\/p> W Polsce s\u0105 one rzadko stosowane, ale na zachodzie z powodzeniem wykorzystuj\u0105 je firmy kurierskie. Nazywane s\u0105 tak\u017ce \u201ccycle-truckami\u201d, poniewa\u017c przypominaj\u0105 one rowerowe ci\u0119\u017car\u00f3wki. \u015awietnym tego przyk\u0142adem jest np. Velove Armadillo<\/a>.<\/p>Long-john<\/h2>
![\"Rower](\"https:\/\/hazaybikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/hazay_buddy-1024x683.webp\")
Trike<\/h2>
![\"Butchers](\"https:\/\/hazaybikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/MJP_0194-1024x683.jpeg\")
Longtail<\/h2>
![\"Trek](\"https:\/\/hazaybikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/3000x1688_Fetch2_PLP-1024x576.webp\")
<\/a>Rowery wieloko\u0142owe<\/h2>
![\"Rower](\"https:\/\/hazaybikes.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/5fa473018d16eae234e8a7dd_Velove-introduces-Velovers_-trained-and-certified-e-cargobike-couriers-1024x683.jpeg\")