{"id":5799,"date":"2023-04-19T15:51:03","date_gmt":"2023-04-19T15:51:03","guid":{"rendered":"https:\/\/hazaybikes.com\/?p=5799"},"modified":"2025-02-21T16:07:23","modified_gmt":"2025-02-21T16:07:23","slug":"czym-jest-rower-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hazaybikes.com\/pl\/blog\/czym-jest-rower-cargo\/","title":{"rendered":"Czym w\u0142a\u015bciwie jest rower cargo?"},"content":{"rendered":"

Cz\u0119sto dostajemy pytania „co to jest rower cargo?” Dlatego dzi\u015b ch\u0119tnie na to odpowiemy. <\/h2>

Elektryczny rower cargo to idealny spos\u00f3b na transport wi\u0119kszych \u0142adunk\u00f3w, dzieci, ps\u00f3w, czy czegokolwiek co sobie wymarzysz!<\/h3>

Je\u015bli potrzebujesz przewie\u017a\u0107 wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015b\u0107 przedmiot\u00f3w ni\u017c zazwyczaj, a jednocze\u015bnie chcesz zadba\u0107 o \u015brodowisko, to rower cargo mo\u017ce by\u0107 idealnym rozwi\u0105zaniem dla Ciebie. Rower cargo to rower zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o zadaniach specjalnych, ale tak\u017ce idealna forma transportu, je\u015bli po prostu chcesz przejecha\u0107 si\u0119 z punktu A do punktu B. <\/p>

\"Hazay
Hazay Family to rower cargo dedykowany dla miejskiej eko-mobilno\u015bci. Z \u0142atwo\u015bci\u0105 dowieziesz dzieci do szko\u0142y lub zrobisz cotygodniowe zakupy.<\/em><\/em><\/figcaption><\/figure>

Rower cargo posiada wyd\u0142u\u017con\u0105 i wzmocnion\u0105 ram\u0119, kt\u00f3ra zapewnia wi\u0119ksz\u0105 stabilno\u015b\u0107 i pojemno\u015b\u0107 przewo\u017conych przedmiot\u00f3w. Dodatkowo, szersze ko\u0142a i opony sprawiaj\u0105, \u017ce rower jest bardziej wytrzyma\u0142y i niezawodny. W rowerach Hazay wykorzystali\u015bmy do tego najwy\u017cszej jako\u015bci aluminium lotnicze, kt\u00f3re z jednej strony jest bardzo lekkie, a z drugiej zapewnia najwy\u017cszej jako\u015bci wytrzyma\u0142o\u015b\u0107, kt\u00f3ra jest kluczowa w momencie przewo\u017cenia \u0142adunk\u00f3w dochodz\u0105cych do 100 kilogram\u00f3w. <\/p>

Rowery cargo to do\u015b\u0107 szerokie poj\u0119cie. Mo\u017cna rozdzieli\u0107 je na kilka kategorii. Je\u015bli chodzi o nap\u0119d, mo\u017cemy podzieli\u0107 je na te nap\u0119dzane motorem elektrycznym oraz te, kt\u00f3re poruszaj\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie dzi\u0119ki sile n\u00f3g kierowcy. W naszej ofercie znajduj\u0105 si\u0119 wy\u0142\u0105cznie rowery nap\u0119dzane elektrycznym silnikiem marki Bafang. Dzi\u0119ki jego centralnemu umiejscowieniu, sprawia, \u017ce przewo\u017cenie nawet najwi\u0119kszych pakunk\u00f3w odbywa si\u0119 bez wi\u0119kszego wysi\u0142ku. Zawdzi\u0119czamy to mocy 250W. Bez wspomagania elektrycznego, prowadzenie rower\u00f3w cargo tego wymaga naprawd\u0119 sporego wysi\u0142ku i mo\u017ce sprawia\u0107 trudno\u015bci. Niezwykle wa\u017cnym elementem jest tak\u017ce bateria w rowerze. O tym czym jest i jak o ni\u0105 dba\u0107 napisali\u015bmy na naszym blogu – tutaj.<\/a> Nasze rowery osi\u0105gaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 oko\u0142o 25 km\/h na wspomaganiu, co w por\u00f3wnaniu z miejskimi korkami, w kt\u00f3rych musz\u0105 sta\u0107 auta jest pr\u0119dko\u015bci\u0105 wi\u0119cej ni\u017c wystarczaj\u0105c\u0105.<\/p>

\"Centralnie
Centralnie zamontowany silnik marki Bafang o mocy 250W.<\/em><\/figcaption><\/figure>

Kolejnym podzia\u0142em jest umiejscowienie paki, czyli miejsca, w kt\u00f3rym przewozi si\u0119 towar. Hazay to rower typu long john<\/a><\/strong>, w kt\u00f3rym paka znajduje si\u0119 z przodu. Specjalny pa\u0142\u0105k, kt\u00f3ry idzie od kierownicy pod pak\u0105, do przedniego ko\u0142a – pozwala na kierowanie rowerem. To jeden z kluczowych i najbardziej skomplikowanych element\u00f3w roweru. Odpowiednia geometria ma kluczowe prze\u0142o\u017cenie na promie\u0144 skr\u0119tu. <\/p>

\"Pa\u0142\u0105k
Zastanawiasz si\u0119 jak w\u0142a\u015bciwie si\u0119 kierujemy rowerami cargo? Tutaj pa\u0142\u0105k \u0142\u0105cz\u0105cy kierownic\u0119 z przednim ko\u0142em.<\/em><\/figcaption><\/figure>

Drugi typ roweru to ten z pak\u0105 z ty\u0142u, na przyk\u0142ad rowery trzyko\u0142owe. I tutaj pojawia si\u0119 najciekawsze pytanie – czy rower trzyko\u0142owy jest stabilniejszy i \u0142atwiejszy do prowadzenia? <\/p>

Odpowied\u017a brzmi – NIE!<\/strong><\/p>

Dlaczego? Rowery tr\u00f3jko\u0142owe uniemo\u017cliwia zaanga\u017cowania ca\u0142ego cia\u0142a w proces skr\u0119cania i kierowania, je\u017celi kierowca przyzwyczai\u0142 ju\u017c si\u0119 do jazdy na dwuko\u0142owcu, to przesiadka na rower tr\u00f3jko\u0142owy mo\u017ce by\u0107 do\u015b\u0107 uci\u0105\u017cliwa. Dodatkowo, wysoko ustawiony punkt \u015brodka ci\u0119\u017cko\u015bci utrudnia manewrowanie, a przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach, jest to wr\u0119cz niebezpieczne. <\/p>

Po drugie, rower tr\u00f3jko\u0142owy jest szerszy ni\u017c zwyk\u0142y rower dwuko\u0142owy, co mo\u017ce utrudnia\u0107 manewrowanie na w\u0105skich drogach i wyprzedzanie innych rowerzyst\u00f3w.<\/p>

Po trzecie, konstrukcja roweru tr\u00f3jko\u0142owego sprawia, \u017ce jest on bardziej podatny na wiatr boczny. Mo\u017ce to wp\u0142yn\u0105\u0107 na stabilno\u015b\u0107 roweru i wymaga\u0107 wi\u0119kszej ostro\u017cno\u015bci podczas jazdy w trudnych warunkach pogodowych.<\/p>

\n